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年产250万吨!聚酯老大再现疯狂“加速度”,恒力石化第五套PTA装置成功开车

作者: 福布云商

2020-08-06

  202083日,英威达技术和授权部门,英威达先进技术(IPT)和恒力石化(大连)有限公司(恒力)宣布恒力第五套精对苯二甲酸(PTA)装置成功开车。该年产250万吨的PTA装置于2020629日顺利开车。装置位于辽宁省大连长兴岛,采用了英威达行业领先的P8技术。

  早在65日,英威达就宣布,采用英威达P8 PTA技术的恒力石化第四套250万吨PTA装置成功通过所有性能保证值测试。恒力石化最初的三条总产能为660万吨PTA生产线,均采用的是英威达P7技术。其中首条生产线于2012年投产,已经投产的第四条生产线和第五条生产线采用英威达P8技术,每条线的产能为250万吨,同期建设的还有英威达专有的R2R技术。

  恒力同时在长兴岛运行其他四套PTA装置,均采用英威达先进的PTA的技术。五套装置的总产能达到1160万吨/年,这使得恒力成为全球最大的PTA生产基地。得益于一体化设施和行业领先的能耗物耗,恒力的PTA产品在市场上颇具竞争力。

  英威达先进技术业务PTA业务副总裁Adam Sackett先生表示,恭喜恒力在今年再次取得一个重要里程碑。该第五套装置的开车显示了采用英威达PTA技术的工厂,能在短期之内快速开车运行。快速的项目执行、顺利和稳定的运行、以及低可变成本都带来PTA项目上可观的投资回报。

  民营阵营扎堆扩能,2020增幅将达32.6%

  自2019年开始,国内PTA行业开启史上第二次集中扩能期。据统计,继20195月四川能投100万吨装置投产后,同年11月新凤鸣一期220万吨装置成功投入运营。紧接着20201月新疆中泰和大连恒力石化四期相继投产,产能合计370万吨。在不到一年的时间里,PTA产能增长690万吨,增幅高达13%

  后期新凤鸣二期计划9月投产,同时2020年福建百宏、新疆蓝山屯河、江苏虹港石化以及宁波逸盛都有投产计划,共涉及产能1710万吨。如果这些新产能均如期释放,预计至2020年底国内PTA总产能将达到6953万吨,产能增速为32.6%

  表1未来我国拟建PTA产能超4000万吨/年:

 

  

龙头企业优势突出!

  表2十大企业占据PTA行业80%左右产能:

 

  

数据来源:公开资料整理

  近年来,我国投产的PTA装置规模基本大于200万吨,与新投产的上下游一体化大装置相比,原有100万吨左右的小规模装置将逐渐丧失竞争力,在产能过剩的压力下,部分落后的小装置可能关停,我国PTA行业或将迎来新一轮的行业整合期。众多竞争者中,龙头企业优势凸显。

  首先,对于龙头企业而言,由于已具备一定生产基础,扩产投资的成本较低。如恒力石化第四条及第五条PTA生产线规模都为250万吨,每条线投资金额约为30亿元,逸盛新材料新增600万吨PTA项目的总投资预计为67.31亿元,而福建百宏250万吨PTA装置环评总投资却高达57.2亿元。

  其次,PTA核心成本竞争力在于设备和工艺,是典型的后发优势行业,越晚投产规模越大的装置成本越低。过去十年,PTA边际加工成本从1000/吨大幅下降至500/吨左右,主要是由于大容量技术带来的规模经济以及工艺技术的提升。

  以恒力石化PTA生产线为例,其采用了英威达P8技术,物耗和能耗均降低,预计吨加工成本节省约100/吨,相比目前PTA最低吨成本还要降低20%左右。因此,在行业竞争愈加激烈的背景下,龙头企业优势愈发凸显。

  目前我国PTA产业已经发展到较高水平,PTA行业要实现健康发展,就必须要不断的进行变革,为了适应行业的新形势下的新要求,就要面对新技术、新格局、新竞争带来的新挑战,按照国家要求,要实现行业的高质量发展,就必须采用先进技术,才能保证企业在竞争中立于不败之地。

 


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